Cronología del Auto Argentino

1879 (24/11) Dalmiro Varela Castex introduce por 1ª vez un automotor en Argentina, un triciclo De Dion-Bouton a vapor

1895 Llega a Buenos Aires el 1er automóvil, un Daimler importado por Dalmiro Varela Castex

1900 Se corre la primer carrera no oficial de automóviles en el Hipódromo de Belgrano

1903 Manuel Iglesias comienza la construcción del 1er automóvil Argentino en Campana

(10/4) Se registra el primer accidente fatal producido por un automóvil en la ciudad de Bs. As.

1904 (11/6) Se Funda el Automóvil Club Argentino (Dalmiro Varela Castex es el socio Nº 1 y 1er presidente)

1905 (14/2) Dalmiro Varela Castex obtiene el Registro de Conductor Nº 1 de la Municipalidad de Buenos Aires

1907 (20/11) Rueda por 1ª vez el Iglesias

1909 (3/12) Se crea Anasagasti & CIA.

1910 Anasagasti presenta el motor y caja de 4 velocidades y marcha atrás

1911 (Julio) Anasagasti concluye su primer prototipo

La empresa americana Esso se radica en el país

1912 (Enero) Comienza la comercialización del vehículo Anasagasti Doble Phaeton

1913 (31/12) Ford Motor Co. inaugura su sucursal en Argentina (1ª en Sud América)

1915 Anasagasti & Cia, deja de fabricar automóviles

1919 Fiat inaugura su sede en Argentina

1920 El parque automotor argentino era de 48.000 unidades (187 habitantes por automotor)

1922 Ford inaugura su planta de armado en la calle Paseo Colón de Buenos Aires

1923 YPF instala el primer surtidor de nafta en la esquina de Bartolomé Mitre y Rosales de la ciudda de Buenos Aires

1925 Se crea Hispano Argentina Fábrica de Automóviles S.A.

(19/1) Se crea la empresa General Motors Argentina S.A.

(Abril) Se termina el 1er Chevrolet armado en Argentina, el "Especial Argentino"

1927 El Ing. Maury fabrica su prototipo llamado Yruam

1928 (24/9) Se inventa el colectivo, (autos de calle para 8 personas), el primero fue un Buick, la mayoría Chevrolet

(Enero) El Automóvil Club Argentino comienza a prestar el servicio de auxilio mecánico en forma experimental

1930 El parque automotor argentino era de 435.822 unidades (27,6 habitantes por automotor)

1931 Firestone comienza a fabricar neumáticos en Argentina

1932 Chrysler comienza a ensamblar autos en Argentina

1934 Hispano Argentina fabrica los primeros motores diesel en Argentina

1936 El Sr. Maury obtiene la primera patente de vehículo automotor de producción Nacional

1938 Hispano Argentina presenta sus prototipos con motor diesel y caja de 4 marchas

(Abril) General Motors Argentina comienza la construcción de una planta en San Martín Pcia. De Bs.As.

(Septiembre) Hispano Argentina lanza el PBT

1939 General Motors Argentina comienza la producción local de baterías y elásticos

1940 El parque automotor argentino era de 427.750 unidades (33.4 habitantes por automotor)

1945 (10/6) Se implementa el cambio de circulación a la derecha

1946 Se crea el Institec (Instituto Aerotécnico)

(4/6) Se crea César Castano Fábrica Argentina de Automóviles

1949 Piero Dusio funda en Argentina la empresa Automotores Argentinos S.A.I.C.

1950 Automotores Argentinos lanza los vehículos Autoar

El parque automotor argentino era de 557.470 unidades (31 habitantes por automotor)

1951 Piero Dusio funda en Argentina la empresa Cisitalia Argentina I.C.S.A.

(6/9) Se crea Mercedes-Benz Argentina S.R.L.

(30/11) Se crea en Córdoba la fábrica de Motores y Automotores por decreto Nº 24.103

(12/12) Se declara de interés nacional la fabricación de partes y accesorios, para automotores (decreto Nº 22.056)

1952 (9/3) Se inaugura el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires

(28/3) Se crea I.A.M.E. (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) por Decreto Nº 6.191

(1/5) I.A.M.E. lanza el Rastrojero y el sedán Justicialista

1954 Se crea Borgward Argentina

1955 Fiat inaugura su primera planta en Argentina

(19/1) Por Decreto del Poder Ejecutivo se autoriza la radicación de una planta de montaje de automóviles (IKA)

(Febrero) Se crea Industrias Kaiser Argentina

1956 (27/4) I.K.A. fabrica el 1er Jeep (1er automóvil fabricado en serie en la Argentina)

1957 (Mayo) I.K.A. Lanza la rural Estanciera

1958 (30/4) Se firma el Decreto-Ley Nº 6.582 de creación del Registro de Propiedad Automotor

(25/7) I.K.A. comienza la producción del Kaiser Carabela

1959 Deutz Argentina S.A.I.C. Y F. se instala en Haedo Pcia. De Bs. As.

Cisitalia comienza la producción de pequeñas series (Spyder, Cupé y Furgón)

Mercedes Benz Argentina comienza la producción de camiones

(25/3) El Presidente Frondizi firma el Decreto Nº 3.693 / 59 de radicación de la Industria Automotriz

(8/5) Se crea Citroën Argentina S.A.

(Noviembre) Se crea Industria Automotriz Santa Fé (Auto unión)

(Diciembre) La Industria Automotriz Argentina contaba con 4 fábricas (Autoar, IKA, Dinfia y Mercedes Benz)

1960 Industria Automotriz Santa Fé lanza el Auto Unión 1000 S

Se instalan a modo de prueba 10 semáforos en la ciudad de Buenos Aires

I.K.A. lanza el Renault Dauphine 1er auto europeo producido en Argentina

Fiat lanza el Fiat 1100

(15/1) Ford Motor Argentina comienza la construcción de su planta de Pacheco

(25/1) General Motors Argentina fabrica la 1ª Pick-up Chevrolet Argentina

(15/3) Siam inaugura su planta en Monte Chingolo Pcia de Bs.As.

(Marzo) I.K.A. lanza el Bergantín 1er auto argentino monocasco e instalación eléctrica de 12 Volts

(3/5) Chrysler Argentina / Fevre & Basset Inauguran su planta de San Justo Pcia. De Bs. As.

(2/4) Siam fabrica el 1er Siam Di Tella 1500

(4/4) Fiat fabrica el 1er Fiat 600 argentino

(24/11) La estación de servicio del A.C.A. del barrio de Belgrano comienza a expender Nafta Súper

(20/10) Ford Motor Argentina inaugura la 1ª pista de pruebas de Sud América

(Noviembre) Aparece la revista Parabrisas

El parque automotor argentino era de 865.536 unidades (23,1 habitantes por automotor)

1961 Borgward Argentina lanza el Isabella

Alcre lanza el Alcre Susana 500

Perkins Argentina S.A.I.C. comienza la producción de motores

(Mayo) Isard lanza el Isard T 700

(Mayo) Ford Argentina lanza las líneas F 350, F 500 y los motores V8

(Junio) Siam lanza la pick-up Argenta (1ª serie)

(Junio) Dinarg presenta el Dinarg D 200

(Octubre) Isard lanza el Isard 400

(17/1) I.K.A. fabrica su unidad Nº 100.000

1962 Citroën Argentina lanza el 2 CV

Chrysler Argentina lanza el Valiant (primer auto argentino con alternador)

I.A.F.A. lanza el Peugeot 404

Ford Motor Argentina lanza la pick-up F 100

(1/1) Entra en vigencia el nuevo sistema de chapas patente (una letra por provincia)

(10/1) Ford Motor Argentina comienza a ensamblar el Falcon

(Marzo) I.K.A. lanza la línea Rambler (1er compacto americano fabricado en Argentina)

(21/3) General Motors Argentina fabrica el primer Chevrolet 400 Argentino

(Diciembre) La industria automotriz argentina contaba con 25 fábricas acogidas al decreto de radicación automotriz

1963 I.K.A. exporta Jeep a Paraguay (1er auto argentino exportado)

General Motors Argentina lanza la pick-up Chevrolet diesel

Chrysler Argentina lanza la línea de pick-up y camiones diesel (motor Perkins)

I.A.F.A. lanza el Peugeot 404 Rural

I.K.A. lanza el Renault 4L

Fiat deja de producir el Fiat 1100

Fiat lanza el Fiat 1500 (1er auto argentino con frenos a disco)

Autoar deja de producir automóviles

Cisitalia Argentina deja de producir automóviles

Borgward deja de producir automóviles

Metalmecánica deja de producir automóviles

Siam Di Tella lanza el Di Tella Magnette, La Rural Traveller y la nueva pick-up Argenta

Chrysler incorpora los motores diesel Perkins en sus chasis para colectivos y camiones

(15/7) Ford Motor Argentina fabrica el primer Falcon Argentino

1964 Industria Automotriz Santa Fe lanza el Auto Unión Fissore

I.K.A. fabrica su vehículo Nº 250.000

Chrysler lanza el Valiant III

Isard Argentina lanza el Isard 1204 (1er Auto Argentino con árbol de levas a la cabeza y correa dentada)

(Enero) Siam lanza el Di Tella Magnette (1er auto argentino con cinturones de seguridad)

(Enero) I.K.A. lanza la pick-up Jeep Gladiator

(Marzo) Metalmecánica lanza el De Carlo SL, (1er restyling realizado en la Argentina)

1965 I.K.A. lanza el motor Tornado

I.K.A. fabrica el motor Nº 250.000

Chrysler fabrica su unidad Nº 50.000

Chrysler lanza el Valiant III

(Septiembre) I.K.A. adquiere Siam Di Tella Automotores

1966 Ford lanza el sistema de suspensión "twin I Beeen" (F 100)

I.K.A. lanza los Morris, Riley, MG y Jeep Frontal

Isard Argentina deja de producir automóviles

Fiat lanza el Fiat 770 Coupé

Ford fabrica su motor Nº 100.00

General Motors Fabrica su unidad Nº 100.000

Industria Automotriz Santa Fe fabrica su unidad Nº 20.000

(30/11) I.K.A. lanza la línea Torino

1967 El Torino debuta ganando su primera carrera de TC (San Pedro)

I.K.A. pasa a denominarse Ika-Renault (bajo control de Renault)

SAFRAR lanza la pick-up Peugeot T4B

Ford Motor Argentina lanza el Falcon Rural (diseño argentino)

1968 Mercedes-Benz Argentina lanza el Unimog y el camión liviano L 608 D

1969 I.M.E. fabrica el Rastrojero Nº 50.000

Fiat Argentina lanza el Fiat 1600

(16/8) General Motors Argentina lanza la línea Chevy

(Agosto) El Torino participa de las 84 horas de Nürburgring (Misión Argentina)

1970 SAFRAR lanza el Peugeot 404 Diesel

SAFRAR fabrica el Peugeot Argentino Nº 100.000

Ford Motor Argentina incorpora la caja de 4ª en la línea Falcon

Fiat Argentina lanza el Fiat 1600 Coupé

El parque automotor argentino era de 2.269.417 unidades (10,3 habitantes por automotor)

Ika - Renault expone el Torino en la "Expo 70" en Osaka Japón

(Abril) Ika - Renault lanza el Renault 6

(Diciembre) Citroën Argentina lanza el Ami 8

(Diciembre) El Chevrolet Chevy es elegido el auto del año

1971 Fiat lanza el Fiat 128

Mercedes-Benz lanza la pick-up 220 D (único país donde se fabrica)

Citroën Argentina lanza el Mehari

Chrysler Argentina lanza el Dodge 1500

General Motors Argentina incorpora la transmisión automática en la Línea Chevy

(Abril) Ika - Renault lanza el Renault 12

El Dodge 1500 es elegido auto del año

1972 El Falcon sale Campeón de Turismo de Carretera por 1ª vez (Gradassi)

Dicky S.R.L. lanza el Burro Buggy 1er Buggy Argentino

General Motors Argentina fabrica su vehículo Argentino Nº 500.000 (Chevy Cupé)

El Renault 12 es elegido Auto del Año

(17/9) Fiat Argentina lanza el Fiat 125

1973 Ford Motor Argentina lanza el Falcon Ranchero (Diseño Argentino)

(Mayo) Ford Motor Argentina lanza el Falcon Sprint

(Noviembre) Ika - Renault lanza el motor Torino (7 bancadas)

El Fiat 125 es elegido auto del año

1974 General Motors Argentina lanza el Opel K 180

SAFRAR fabrica el Peugeot 404 Nº 100.000

El Fiat 128 es elegido auto del año

El 92 % del parque automotor está formado por automóviles fabricados en el país

1975 Se expone por 1ª vez un auto de fabricación nacional en un Salón Internacional. (Torino Tulia GT Crespi)

Renault Francia obtiene el Control total de Ika-Renault que pasa a denominarse Renault Argentina

(2/10) La Pcia. de Bs. As. establece el último domingo de noviembre como día del Automóvil Argentino

1976 Fiat fabrica el Fiat 600 Nº 250.000 (1er auto argentino en alcanzar esa cifra)

1977 El R.N.P.A. inscribe al Iglesias como 1er vehículo fabricado en la Argentina, con el dominio B 1.408.001,

por iniciativa del Ingeniero Arnoldo Lucius

Renault Argentina fabrica el Renault 12 Nº 100.000

1978 General Motors Argentina finaliza las actividades de su primera etapa en Argentina

1979 SAFRAR fabrica su unidad Nº 300.000

1980 (22/5) I.M.E. (industrias Mecánicas del Estado) deja de producir automóviles

(Diciembre) Se crea SEVEL Argentina

El parque automotor argentino era de 4.328.893 unidades (6,5 habitantes por automotor)

El Chevy sale Campeón de T.C. por 1ª vez (Francisco Espinosa)

1981 Renault Argentina lanza el Renault 18 (en simultáneo con Renault Francia)

Sevel lanza la pick-up Peugeot 504

Sevel lanza el Peugeot 505

(31/3) Sevel lanza el Fiat 147

1982 Renault Argentina lanza el Renault Fuego

Sevel lanza el Fiat 125 Mirafiori (1er auto argentino con caja de 5ª)

(Agosto) Volkswagen Argentina lanza el Volkswagen 1500

1983 (Septiembre) Volkswagen Argentina lanza el Volkswagen Gacel

1984 Eniak lanza el Antique

Sevel lanza el Fiat Spazio y el Fiat Súper Europa

Ford Motor Argentina lanza el Ford Sierra

(Agosto) Renault Argentina lanza el Renault 11

1985 Ford Motor Argentina fabrica su motor Nº 1.000.000

(Julio) Sevel lanza el Fiat Regatta

(23/10) Sevel lanza la Pick-up Chevrolet C-10

1986 Eniak lanza la pick-up Durango 4x4

Ford Motor Argentina lanza la pick-up F 150

(Junio) Renault Argentina lanza el Renault Trafic

1987 Ford Motor Argentina lanza la pick-up F 150 4x4

Ford Motor Argentina lanza el Ford Escort

IES lanza el Súper América y la pick-up Gringa

Renault Argentina lanza el Renault 11 turbo (1er auto argentino con turbo compresor)

Renault Argentina lanza el Renault 21

Sevel lanza el Peugeot 505 Inyection (1er auto argentino naftero a inyección)

(15/4) Volkswagen Argentina lanza el Carat

(1/7) Se crea Autolatina Argentina (fusión Ford-Volkswagen)

(Julio) Renault Argentina lanza el Renault 9

(26/11) Sevel lanza el Fiat Duna

1988 Renault Argentina lanza el Renault 21

Sevel lanza el Fiat Duna

1989 Sevel lanza el Fiat Fiorino

(Marzo) Sevel lanza el Fiat Uno

1991 C.I.A.D.E.A lanza el Renault Trafic Rodeo

Sevel lanza el Peugeot 405

(23/9) Ford Motor Argentina finaliza la producción del Falcon

1993 Volkswagen Argentina lanza el Volkswagen Gol

(7/5) C.I.A.D.E.A lanza el Renault 19

1994 (Octubre) General Motors Argentina retorna al País

General Motors Argentina lanza la pick-up Chevrolet C-20

1995 General Motors Argentina lanza el Chevrolet Corsa

(1/1) Se disuelve Autolatina Argentina

(1/5) Volkswagen Argentina lanza el Pointer

1996 (1/7) Fiat Auto Argentina adquiere el control definitivo de la marca Fiat

(16/9) Mercedes-Benz Argentina inaugura la Planta "Juan Manuel Fangio" para la fabricación del Sprinter

(25/11) Ford Motor Argentina comienza a fabricar la pick-up Ranger

1997 Chrysler Argentina lanza el Jeep Grand Cherokee

Renault Argentina lanza el Renault 19 Colection (1er auto argentino con Air-Bag)

Toyota Argentina lanza la pick-up Hilux

Volkswagen Argentina lanza el Polo Classic

Volkswagen Argentina fabrica su unidad Nº 100.000

(1/6) Renault Francia retoma el control de la filial local, pasando a denominarse Renault Argentina S.A.

(20/12) Fiat Auto Argentina comienza a fabricar el Fiat Siena

1998 General Motors Argentina lanza la pick-up Silverado

2000 Sevel Argentina pasa a denominarse Peugeot Citroën Argentina S.A.

2004 (26/2) Ford Motor Argentina fabrica la pick-up Ranger Nº 150.000

2004 (26/3) Renault Argentina fabrica su unidad Nº 2.100.000

Fuente: http://www.cocheargentino.com.ar/